Западный Мурман. Часть четвёртая. Нордик декаданс
1665-1691 годы - период стрелецкого владычества. Эпоха характеризуется сильным и стремительным упадком промыслов и торгового оборота, от которого Лапландия не оправится ещё более века. Тем не менее, подобное запустение наблюдалось не только под властью Москвы, согласно Акселю Магнусу соседний Финнмарк был доведён бергенскими монополистам до "полного разорения".
Екатерининская гавань: Пётр I, серебряные шахты и англичане
В 1704 году Пётр I обращает особое внимание на Мурман, имея интерес в возрождении местных торговли и промышленности. Вкратце, вмешательства государя и российских коммерческих компаний не привели к северному ренессансу, но некоторые из попыток довольно занимательные и о них далее пойдёт речь.
И тут мы сталкиваемся с новым местом, важным для истории Мурмана не менее Печенги, Колы и Рыбачего - Екатерининской гаванью. Или, скорее, хорошо забытым старым местом, ведь на острове в этой гавани ещё 3500 лет назад существовало поселение. По берегу же гавани на картах 17 века отмечается город Drie Koningen/le 3 rois (дословно - Три Короля), а в конце 19 века возникнет новая столица уезда - Александровск. В интересующем же нас периоде здесь продолжало существовать небольшое поморское поселение.
В 1723 году строятся доки, амбары, открывается китобойная компания, так как в этих местах на берег часто выбрасывались киты. Но, с открытием компании по непонятной причине киты перестали выбрасываться, из-за чего спустя 4 года бизнес пришлось свернуть.
В период правления императрицы Анны Иоанновны, на рубеже 1740-х годов, в районе Екатерининской гавани были открыты серебряные шахты, что могло бы послужить основой для экономического возрождения региона. Географически гавань располагалась в стратегически важной точке, что также привлекало внимание предпринимателей, вроде Курта Шёнберга, которому императрица любезно предоставила здания китобойной компании. Более того, он ссылался на донесения предыдущих веков, согласно которым, в Холомогорах ходили изделия из серебра не хуже английских, но местные скрывали рудники, а незадолго до Шёнберга, вопросом расположения рудников был озадачен сам Пётр I, якобы издавший указ о вознаграждении нашедшему рудники. Однако, несмотря на крупные инвестиции, данные шахты не принесли значительного экономического роста. Слишком суровый климат и нехватка инфраструктуры не позволили эффективно развивать этот горнорудный бизнес, и, как и многие другие проекты на Мурмане того времени, он вскоре оказался заброшенным.
НО! Уже при Елизавете, в 1742 году, в гавани были дополнительно построены две казармы и госпиталь, а также пригнаны 4 фрегата, к котором затем присоединились ещё 2 военных корабля. Почему поселение развивалось, а главное, зачем здесь нужна была такая армада? Не уходя в конспирологию, невозможно дать чёткий ответ.
Ситуация ухудшилась в 1810 году, когда, в условиях Наполеоновской блокады Англии, британцы начали активные действия в регионе. Одним из самых драматичных эпизодов стало уничтожение англичанами становища в районе Екатерининской гавани. Местные поморы стали жертвами британского флота, который уничтожил их поселения в ответ на поддержку Россией блокады.
Сожжение Колы
Во время Крымской войны, в 1854 году, произошло сожжение города Колы английским пароходом "Миранда". Это было частью британских военных операций в Белом море, когда Великобритания пыталась лишить Россию важнейших портов и торговых путей. Кола, с её стратегически удобным расположением и важностью как порта, стала целью для британского флота. Также были уничтожены Кандалакша и целый ряд небольший селений Поморья.
Особо выделяется случай обороны Соловецкого монастыря. Эта средневековая крепость, бывшая некогда крупнейшим местным феодалом, смогла выстоять перед ударами английских пушек, при том, что в монастыре не было гарнизона, а командовал обороняющимися архимандрит Александр.
В августе 1854 года "Миранда" подошла к берегу города и, обстреливая его, подожгла несколько зданий и склады, уничтожив значительную часть городской инфраструктуры. Этот акт враждебных действий не был случайным — он являлся частью более широкого плана по подавлению российской торговли и морских операций в северных водах. Сожжение Колы стало не только трагедией для её жителей, но и последствием для всей торговли на Мурмане, что в значительной степени ослабило важность этого региона как торгового узла в условиях международных конфликтов.
В конечном итоге события конца XVII - середины XIX веков стали тёмными веками истории Мурмана, когда был сильнейший упадок по сравнению с предыдущей эпохой, но несмотря на это, какие-то промыслы развивались, а наш край оказывался в центре противостояния тогдашних сверхдержав.
В предыдущей части я сравнил эту эпоху с эпохой сегуната Токугава в Японии, занимательно, что века изоляции у нас также кончаются западными военными кораблями у наших городов, в 1854 году...
https://telegra.ph/Zapadnyj-Murman-CHast-chetvyortaya-Nordik-dekadans-12-19
https://t.me/FolksRepublicLappland/429
См. также: Западный Мурман. Часть пятая. Колонизация